මෝටර් රථ මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ මූලධර්මය (මධ්‍යම දොර අගුළු දැමීමේ පද්ධතිය ලෙසද හැඳින්වේ) යනු මධ්‍යම පාලන ඒකකයක් හරහා වාහනයේ සියලුම දොර අගුල් අගුලු දැමීම සහ අගුළු හැරීම පාලනය කිරීමයි.
මධ්‍යම පාලන ඒකකය: සාමාන්යයෙන් වාහනය තුළ පිහිටා ඇති මධ්‍යම පාලන ඒකකයක් වාහනයේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර වාහනයේ විදුලි පද්ධතිය මගින් පාලනය කළ හැක.මෙම ඒකකයට පරිපථ පුවරුව සහ ඒ ආශ්‍රිත ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග ඇතුළත් වේ.
බල සැපයුම: මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ පද්ධතිය සාමාන්යයෙන් බලය සැපයීම සඳහා වාහනයේ බල පද්ධතියට සම්බන්ධ කර ඇත.මෙය සාමාන්යයෙන් වාහනයේ බැටරිය මඟින් සපයනු ලබන්නේ බලය, අගුලු දැමීම සහ අගුළු හැරීමේ සංඥා සැපයීම සඳහා ය: රියදුරුට මෝටර් රථයේ ඇති බොත්තම්, දුරස්ථ පාලක හෝ වෙනත් උපාංග හරහා මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ පද්ධතියට අගුලු දැමීමේ සහ අගුළු හැරීමේ සංඥා යැවිය හැක.
දොර අගුළු ඇක්ටියුටරය: සෑම කාර් දොරක්ම දොර අගුළු ඇක්ටියුටරයකින් සමන්විත වේ, සාමාන්යයෙන් දොර ඇතුළත පිහිටා ඇත.අගුළු සංඥාව ලැබෙන විට, ඇක්ටියුටරය අනුරූප දොර අගුල අගුලු දැමීම හෝ අගුළු හරිනු ඇත.
මධ්‍යම පාලන ඒකකයේ තර්කනය: රියදුරුගෙන් අගුල හෝ අගුළු ඇරීමේ සංඥාව ලැබීමෙන් පසු, මධ්‍යම පාලන ඒකකය විසින් කලින් තීරණය කරන ලද තර්කයට අනුව දොර අගුළු ඇකියුවේටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කරනු ඇත.උදාහරණයක් ලෙස, අගුළු සංඥාවක් ලැබුනේ නම්, පද්ධතිය සියලු දොරවල් අගුළු දැමීම සඳහා දොර අගුළු ඇක්ටියුටර අවුස්සයි.අගුළු ඇරීමේ සංඥාවක් ලැබුනේ නම්, පද්ධතිය සියලු දොරවල් අගුළු හරිනු ඇත.
ආරක්ෂාව: මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ පද්ධති සාමාන්යයෙන් රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වාහනය ගමන් කරන අතරතුර දොරවල් අගුළු හැරීම තහනම් කිරීම වැනි සමහර ආරක්ෂක අංග ඇතුළත් වේ.
මෝටර් රථ මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ මූලධර්මය වන්නේ මධ්‍යම පාලන ඒකකයක්, බල සැපයුම, අගුලු දැමීම සහ අගුළු හැරීමේ සංඥා සහ දොර අගුළු ඇකියුවේටර් හරහා වාහනයේ දොර අගුල් වල දුරස්ථ පාලනය අවබෝධ කර ගැනීමයි.මෙය පහසුව සහ ආරක්ෂාව සපයන අතර, රියදුරුට වාහනයේ සියලුම දොරවල් පහසුවෙන් අගුලු දැමීමට සහ අගුළු ඇරීමට ඉඩ සලසයි.
පසු කාලය: මාර්තු-07-2024